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坐地生财十方案

方案一：

市场上的资源总是有限的，而竞争者数量却是无限的。谁能够先下手为强抢到资源，尤其是稀缺资源，构建起资源优势，谁就能够在竞争中占据主动。经营者应该建立起资源意识，通过抢占资源，构筑壁垒，最好能够独占资源，获取超额利润。

提示 积极抢占各类稀缺资源，第一，为我所用；第二，即便我不能用，也决不让对手使用。

卢作孚是我国民国时期的著名民营企业家、民生航运公司创始人。卢是一个十分精明的商人，抗战时期，由于日寇祸乱，从重庆通过上海出海的航道被阻断，民生航运只能在内地从事一些河运业务，卢却于此时极力延揽了一大批海运人才，用高薪厚禄将他们养起来。当时许多人都表示不理解，公司高层人士也纷纷反对，但卢却毫不动摇，因为他有一个看法，就是虽然目前民生航运只能做一些内河航运的业务，但是抗战胜利后，海运一定会再次兴旺起来，那时候他就能用得着这些海运方面的人才了。这些人都是这方面的干才，如果他现在不养起他们，等到用人的时候再跟着大家一哄而上去乱抢，恐怕就落不到他的手里了，至少不会有现在这样多的人才被自己所掌握。后来事情果然不出其所料。抗战胜利后，国内的海运事业迅速恢复和发展起来，卢作孚就利用抗战时期养起来的那一批海运人才，在短时间内实现了公司业务由河运向海运的扩张，使民生航运一跃成为国内数一数二的航运公司，而其他的竞争对手，因为缺乏如卢作孚一般的人才储备，发展速度就要慢得多。在追悔不及的同时，同行们对卢作孚的眼光和深谋远虑真是敬佩有加。

如卢作孚这样的方式，在商业运作上，我们可以形象地将其称之为圈地。所谓圈地，就是将优势资源和最重要的商业资源控制起来，就像农牧时代，土地为最重要的生产资源，大家都拼命想控制土地，得到更多的土地资源一样。可供控制的资源包括方方面面，大体上我们可以将其分为软、硬两大类。软资源方面，最重要的是人力资源，卢作孚就抓住了这一点。他不但力排众议，长时间看似毫无效益地“包养”了一大批海运人才，还乘机招揽了其他方面的一大批人才，这是卢作孚的民生航运后来能够迅速发展成我国民国时期赫赫有名的民营公司的真正原因；其次是社会关系；再其次是市场渠道；再其次是技术。硬资源方面，最重要的是生产资料，如生产用的原材料、生产工具等；其次，是与企业商业活动密切相关的其他物质资源，如优良的铺址、店址和办公地址等等。

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　　未完，全文请看《科学投资》杂志2006年第11期